Home

pyörä selain Meluisa auton hyvä vääntö vankka armo jälkimmäinen

Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen  ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous
Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous

Kolme vuotta vanhan Volkswagenin teho nousi pienellä operaatiolla 90  hevosvoimasta 148:aan: "Polo menee nyt ihan eri lailla kuin ennen" –  Selvitimme auton virittämisen hyvät ja huonot puolet - Auto ja liikenne -  Aamulehti
Kolme vuotta vanhan Volkswagenin teho nousi pienellä operaatiolla 90 hevosvoimasta 148:aan: "Polo menee nyt ihan eri lailla kuin ennen" – Selvitimme auton virittämisen hyvät ja huonot puolet - Auto ja liikenne - Aamulehti

Teho vai vääntö – kummalla pärjää arkiajossa paremmin? | Autotalli.com
Teho vai vääntö – kummalla pärjää arkiajossa paremmin? | Autotalli.com

Koeajossa Range Rover Evoque Hybrid (vm. 2019) – pääsylippu parempaan |  Autotalli.com
Koeajossa Range Rover Evoque Hybrid (vm. 2019) – pääsylippu parempaan | Autotalli.com

204 hv, vääntö 310 Nm, nollasta sataan 7 sek: Kiinalainen sähköauto on nyt  ”Euroopan paras auto-ostos” | Tekniikka&Talous
204 hv, vääntö 310 Nm, nollasta sataan 7 sek: Kiinalainen sähköauto on nyt ”Euroopan paras auto-ostos” | Tekniikka&Talous

DS 4 - miten hyvä on vuoden kaunein auto? - Artikkeli - Nettiauto
DS 4 - miten hyvä on vuoden kaunein auto? - Artikkeli - Nettiauto

Ensimmäiset viisi minuuttia sen kertoivat: Tämä auto istuu käteen
Ensimmäiset viisi minuuttia sen kertoivat: Tämä auto istuu käteen

Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen  ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous
Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous

Näin Suomen suosituin auto uudistuu: lisää tehoa ja avustimia – ”Tasaisen  hyvä” | Kauppalehti
Näin Suomen suosituin auto uudistuu: lisää tehoa ja avustimia – ”Tasaisen hyvä” | Kauppalehti

Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen  ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous
Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous

Koeajo: Ford Ranger - tuhtia vääntöä ja viiden tähden turvallisuutta
Koeajo: Ford Ranger - tuhtia vääntöä ja viiden tähden turvallisuutta

Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen  ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous
Kokonaisteho 510 hv, vääntö 750 Nm, 0-100 km/h 4,5 s – Mercedeksen ylellinen S-sarjan lataushybridi | Tekniikka&Talous

Ensikoeajossa Kia e-Niro: Ei tarvitse miettiä, riittääkö virta
Ensikoeajossa Kia e-Niro: Ei tarvitse miettiä, riittääkö virta

1973: kuumat uutuudet herättivät keskustelua Tuulilasissa | Tuulilasi
1973: kuumat uutuudet herättivät keskustelua Tuulilasissa | Tuulilasi

Koeajo: Kugan uusi pikkudiesel on vahva voimapesä - Teknavi
Koeajo: Kugan uusi pikkudiesel on vahva voimapesä - Teknavi

Olisitko uskonut: upouuden perheauton saa vanhan tilalle satasella kuussa,  kertoo laaja kustannusvertailu | Autotalli.com
Olisitko uskonut: upouuden perheauton saa vanhan tilalle satasella kuussa, kertoo laaja kustannusvertailu | Autotalli.com

Dieselauto - uhka vai kannattavaa vuonna 2023? - MS-auto.fi
Dieselauto - uhka vai kannattavaa vuonna 2023? - MS-auto.fi

Teho 585 hv, vääntö 740 Nm, kiihtyvyys 0-100 km/h 3,5 s – Kia EV6 GT:n  suorituskyky on kuin superautossa | Tekniikka&Talous
Teho 585 hv, vääntö 740 Nm, kiihtyvyys 0-100 km/h 3,5 s – Kia EV6 GT:n suorituskyky on kuin superautossa | Tekniikka&Talous

Mitä eroa on vääntömomentilla ja moottorin teholla
Mitä eroa on vääntömomentilla ja moottorin teholla

Koeajo: Dacia Joggeer Xtreme TCe
Koeajo: Dacia Joggeer Xtreme TCe

Volkswagen ID.3 - Hyvä auto kovalla hinnalla - Artikkeli - Nettiauto
Volkswagen ID.3 - Hyvä auto kovalla hinnalla - Artikkeli - Nettiauto

Koeajo: Chevrolet Tahoe 3.0l Duramax 4WD – runsaasti tilaa ja järeää  diesel-voimaa
Koeajo: Chevrolet Tahoe 3.0l Duramax 4WD – runsaasti tilaa ja järeää diesel-voimaa

Volkswagen ID.3 - Hyvä auto kovalla hinnalla - Article - Nettiauto
Volkswagen ID.3 - Hyvä auto kovalla hinnalla - Article - Nettiauto

Tämä hyvä Honda ei taida kohota myyntimenestykseksi
Tämä hyvä Honda ei taida kohota myyntimenestykseksi

Pakollinen teho vs vääntö -ketju | AutoStadium
Pakollinen teho vs vääntö -ketju | AutoStadium

Ensimmäiset viisi minuuttia sen kertoivat: Tämä auto istuu käteen
Ensimmäiset viisi minuuttia sen kertoivat: Tämä auto istuu käteen

Leonin myynti ja kokemuksia Autovex palvelusta | POLOinen | Autotie
Leonin myynti ja kokemuksia Autovex palvelusta | POLOinen | Autotie

Eikö edes megawatin teho enää riitä? Uusien superautojen suorituskyky  ällistyttää – joukossa maailman kallein - Autot - Ilta-Sanomat
Eikö edes megawatin teho enää riitä? Uusien superautojen suorituskyky ällistyttää – joukossa maailman kallein - Autot - Ilta-Sanomat

152 kW, vääntöä 339 Nm, 340 km ajomatka 61 kWh akulla ja takuuta 150 000 km  – Koeajo: Taas uusi sähköautomerkki Suomeen | Tekniikka&Talous
152 kW, vääntöä 339 Nm, 340 km ajomatka 61 kWh akulla ja takuuta 150 000 km – Koeajo: Taas uusi sähköautomerkki Suomeen | Tekniikka&Talous

Testissä isot katumaasturit Ford Explorer ja Volvo XC90 | Kauppalehti
Testissä isot katumaasturit Ford Explorer ja Volvo XC90 | Kauppalehti